近日，

跟着广州地铁二十二号线后通段

南浦西至南漖区间

（下称“南南区间”）

左线盾构机完成钢套筒经受，

该线扫尾全段机动融合。

二十二号线

二十二号线为市域快线，起于番禺区番禺广场站，止于荔湾区芳村站，澄澈全长30.8公里，均为地下线。

首通段（番禺广场至陈头岗）已于2022年3月洞开运营。后通段共4个车站、4个盾构区间，打算时速160公里，将扫尾芳村、西塱等节点快速直达广州南站。

这次融合的南南区间全长1.73公里，盾构机下穿密集民房群、珠江平洲水说念、工业区，区间上软下硬等不良地层问题隆起，局部存在溶土洞，且需在砂层段经受盾构机，多种盾构施工风险调换。广州地铁制定一系列期间决策，胜利完成机动融合任务。

全线在建最大车站扫尾封顶

在全线4座车站中，西塱站为最大的一个，全长225.8米。由于西塱站为四线换乘站，紧邻既有运营地铁一号线、广佛线及在建十号线，处所施工界限受限。

针对超宽超深车站大体积混凝土的施工难点，现场遴荐“天泵+地泵+浇筑平台”风物，全面遮盖车站基坑，擢升浇筑后果，扫尾不阻隔快速浇筑，保证大体积大面积下的混凝土浇筑质料，胜利处理了处所要求限度下的挑战。

限度现在篮球投注app，二十二号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成91%。4座车站均已封顶开展机电施工；4个区间均已融合。